[
next
] [
tail
] [
up
]
Spis treści
1
Przedmowa
1.1
Skondensowane czytanie
1.2
Instrukcje dla naprawdę niecierpliwych
1.3
Dalsza lektura
I
Instalacja
2
Chcesz latać swobodnie? Wybierz FlightGear!
2.1
Jeszcze jeden symulator lotu?
2.2
Wymagania systemowe
2.3
Wybór wersji
2.4
Modele dynamiki lotu
2.5
O tym przewodniku
3
Przed lotem: instalacja FlightGeara
3.1
Instalacja scenerii
3.1.1
Pobieranie scenerii w czasie lotu (TerraSync)
3.1.2
Ręczna instalacja scenerii
3.1.3
Tworzenie własnej scenerii
3.2
Instalacja statku powietrznego
3.3
Instalacja dokumentacji
II
Latanie z FlightGear
4
Start: Jak uruchomić program
4.1
Uruchomienie symulatora
4.2
Uruchamianie z wiersza poleceń
4.2.1
FG_ROOT
4.2.2
FG_SCENERY
4.2.3
Uruchamianie symulatora w systemie Windows
4.2.4
Uruchamianie symulatora w systemie Unix/Linux
4.2.5
Uruchamianie symulatora w systemie macOS
4.3
Plik konfiguracyjny
fgfsrc
4.4
Parametry wiersza poleceń
4.4.1
Opcje ogólne
4.4.2
Funkcjonalności
4.4.3
Dźwięk
4.4.4
Statek powietrzny
4.4.5
Model lotu
4.4.6
Początkowa pozycja i orientacja
4.4.7
Opcje środowiska
4.4.8
Opcje renderowania
4.4.9
Opcje wyświetlacza przeziernego (HUD)
4.4.10
Opcje systemów statku powietrznego
4.4.11
Opcje czasu
4.4.12
Opcje sieciowe
4.4.13
Opcje trasy/punktów na trasie
4.4.14
Opcje I/O
4.4.15
Opcje debugowania
4.5
Obsługa joysticka
5
Podczas lotu: wszystko o instrumentach, klawiaturze i menu
5.1
Uruchomienie silnika
5.1.1
Samoloty tłokowe
5.1.2
Samoloty turbośmigłowe
5.1.3
Samoloty odrzutowe
5.2
Sterowanie klawiaturą
5.2.1
Sterowanie samolotem
5.2.2
Sterowanie symulatorem
5.2.3
Sterowanie autopilotem
5.3
Sterowanie myszką
5.3.1
Tryb normalny
5.3.2
Tryb sterowania samolotem
5.3.3
Tryb rozglądania się
5.4
Pozycje w menu głównym
5.5
Tablica przyrządów
5.6
Wyświetlacz przezierny (
Head-Up Display, HUD
)
6
Funkcjonalności
6.1
Tryb wieloosobowy
6.1.1
Szybki start
6.1.2
Inne metody
6.1.3
Rozwiązywanie problemów
6.2
Lotniskowce
6.2.1
Uruchamianie na lotniskowcu
6.2.2
Wystrzelenie się z katapulty
6.2.3
Odnajdywanie lotniskowca – TACAN
6.2.4
Lądowanie na lotniskowcu
6.3
Atlas
6.4
Wiele ekranów
6.5
Wiele komputerów
6.5.1
Podstawowa koncepcja
6.5.2
Konfiguracja podstawowa
6.5.3
Konfiguracja zaawansowana
6.6
Nagrywanie i odtwarzanie
6.7
Przetwarzanie tekstu na mowę z Festival
6.7.1
Instalacja systemu Festival
6.7.2
Uruchamianie FlightGeara ze wsparciem głosowym
6.7.3
Rozwiązywanie problemów
6.7.4
Instalowanie dodatkowych głosów
6.8
Tankowanie w powietrzu
6.8.1
Procedura
6.8.2
Tankowanie w trybie wieloosobowym
III
Poradniki
7
Samouczki
7.1
Samouczki w trakcie lotu
7.1.1
Samouczki dla Cessny 172P
7.2
Poradniki FlightGear
7.3
Inne poradniki
8
Podstawowy poradnik symulatora lotu
8.1
Przedmowa
8.2
Uruchamianie
8.2.1
Za pomocą
Launchera
8.3
Pierwsze wyzwanie – lot na wprost
8.4
Podstawy zakręcania
8.5
Kołowanie
8.5.1
Prędkość powietrzna
8.6
Zaawansowane zakręty
8.7
Trochę o „wihajsterologii”
8.7.1
Sterowanie silnikiem
8.7.2
Skrzydła i prędkość
8.7.3
Klapy
8.7.4
Przeciągnięcie
8.7.5
Trymer
8.7.6
W jakim kierunku lecę?
8.7.7
Rozejrzenie się po panelu
8.8
Lećmy
8.8.1
Realistyczny start
8.8.2
Lądowanie
8.8.3
Wyłączenie silnika
8.8.4
Przerwanie lądowania
8.9
Radzenie sobie z wiatrem
8.9.1
Start z bocznym wiatrem
8.9.2
Lądowanie z bocznym wiatrem
8.9.3
Kołowanie na wietrze
8.10
Autopilot
8.11
Co dalej?
8.12
Latanie innymi samolotami
8.12.1
Jak lądować Cherokee Warrior II?
8.12.2
Jak startować i lądować Piper J3 Cub
8.12.3
Jak startować i lądować odrzutowcem
8.12.4
Jak startować i lądować P-51D Mustang
8.12.5
Jak startować i lądować B-52 Stratofortress
8.13
Podziękowania
9
Poradnik lotów nawigacyjnych
9.1
Wprowadzenie
9.1.1
Zastrzeżenia i podziękowania
9.2
Planowanie lotu
9.3
Zaczynamy
9.3.1
Przed lotem
9.3.2
ATIS
9.3.3
Radio
9.3.4
Wysokościomierz i wskaźnik kursu
9.3.5
Start
9.4
Przelot
9.4.1
Autopilot
9.4.2
Nawigacja
9.4.3
Mieszanka
9.5
Zniżamy
9.5.1
Kontrola ruchu lotniczego
9.5.2
Krąg nadlotniskowy
9.5.3
Podejście do lądowania
9.5.4
VASI
9.5.5
Odejście na drugi krąg
9.5.6
Zwolnienie pasa startowego
10
Poradnik lotów nawigacyjnych IFR
10.1
Wprowadzenie
10.1.1
Zastrzeżenia
10.2
Przed startem
10.2.1
Planowanie lotu
10.2.2
VOR – VHF Omnidirectional Range
10.2.3
Jak tak naprawdę, wysoko jesteśmy?
10.3
Start
10.4
W powietrzu
10.4.1
Autopilot I
10.4.2
MISON Impossible
10.4.3
Autopilot II
10.4.4
Utrzymanie kursu
10.4.5
Jeszcze więcej weryfikacji
10.5
Zniżanie
10.5.1
Procedury podejścia wg instrumentów
10.5.2
Radiolatarnie bezkierunkowe (NDB)
10.5.3
Zakręt proceduralny
10.5.4
W pogoni za wskazówką
10.5.5
Czas na FOOTO
10.5.6
Autopilot III
10.5.7
Lądowanie ILS
10.5.8
Przechwycenie lokalizatora
10.5.9
Przechwycenie ścieżki schodzenia
10.5.10
Przyziemienie, prawie
10.5.11
Wyznanie
10.5.12
Przyziemienie, jeszcze nie
10.5.13
Przyziemienie
10.6
Epilog
11
Poradnik o helikopterach
11.1
Przedmowa
11.2
Zaczynamy
11.3
Wzbijamy się
11.4
W powietrzu
11.5
Powrót na ziemię I
11.6
Powrót na ziemię II
IV
Dodatki
A
Nieudane podejście: jeśli coś nie działa
A.1
Zgłaszanie problemów z FlightGearem
A.2
Problemy ogólne
A.3
Potencjalne problemy pod Linuxem
A.4
Potencjalne problemy pod Windowsem
B
Lądowanie: dalsze myśli przed opuszczeniem samolotu
B.1
Zarys historii o FlightGear
B.1.1
Sceneria
B.1.2
Statki powietrzne
B.1.3
Środowisko
B.1.4
Interfejs użytkownika
B.2
Ci, którzy wykonali pracę
B.3
Co pozostaje do zrobienia
C
Indeks główny
D
Indeks opcji wiersza poleceń
E
Lista akronimów
F
Spis tabel
G
Spis rysunków
[
next
] [
front
] [
up
]